Torqeedo - el med rækkevidde!

Torqeedo, guidebåd og udstyr - ikke tungere end det er til at bære...

Fordelene er mange - prisen er nok eneste ulempe!

Har gennem længere tid overvejet en motor til guidebåden. En traditionel elmotor kunne være en løsning, men det tunge batteri var ikke tiltrækkende. Og rigtig; en benzinmotor, som jeg flere gange har prøvet, faldt jeg heller ikke i svime over. 

Har analyseret mit motorbrug. Typisk starter vi med at sejle ud til fiskepladsen, ofte mod strøm og vind for derefter at fiske retur. Der sejles for det meste omkring 10 - 15 minutter hvorefter der fiskes en lille times tid. Så sejles der lidt igen, mens jeg styre med svømmefødderne. Måske krydses fjorden. Igen fiskes der og igen skiftes der måske plads. 

På en af testurerne i den ydre del af Randers Fjord målte jeg, at vi i løbet af dagen var kommet godt 12 kilometer omkring. Strømmen og vinden var stærk og på mindst halvdelen af strækningen havde Torqeedo'en været igang med det hårde arbejde. Da vi kom i land, var der godt 40 pct. strøm tilbage. Bestemt ikke dårligt! 

Torqeedo'en er omkring dobbelt så dyr som en benzinmotor med samme effekt. Men for de cirka 6-7 tusindlapper ekstra får du:

• Lydløs sejlads - du kan fx tale i telefon, lytte efter fisk eller fugle, mens du sejler!
• Ingen lugt af brændstof/olie - hverken under brug, under transport eller opbevaring!
• Let opstrart - du drejer bare på håndtaget!
• Lav vægt - inklusiv batteriet vejer motoren kun 14 kilo!
• Ingen behov for skyldning af kølekanaler. Vandtæt efter  (IP 67) standart - ingen risiko for tæring!
• Billig i drift - opladning i bilen, ved 220 v eller ved solpanel

Fart og forbrug 

Torqeedo motoren har indbygget gps og kan også udstyres med en Blue-Tooth sender der igen kommunikere med en app på din telefon. 

En lille test afsløre med det samme at der god "økonomi" i at finde den rette hastighed i forhold til hvor langt du ønsker at sejle. 

Forbundet til smartfonen har du et godt overblik og fart, forbrug og rest strøm. Bemærk i øvrigt at en lille hastighedsforøgelse på 0,6 km/t giver et merforbrug på 121 watt.

Torqeedo motoren kan benyttes på alle pontonbåde der også kan bære en benzinmotor.

Finesser og "Must-Have"

Torqeedo er made en Germany, altså kvalitet og grundighed. En af finesserne er computeren, der er indbygget i håndtaget. Her kan du se det øjeblikkelige forbrug, restsejltid og selvfølgelig den aktuelle hastighed. 

Som ekstraudstyr kan du erhverve en bluetooth forbindelse og en app. På telefonen telefonen kan du så bl.a. se din aktuelle position, hastighed og restsejltid ved given hastighed. 

Andet ekstraudstyr kunne være det fikse solpanel (50 w) og tasker til sikker transport. 

Lars Andersen kan nu levere Torqeedo motorer. 

Links:

Torqeedo's hjemmeside (tysk) 

Forhandler i Danmark (Anderson Pontoon)